Comarca de LLevant
Cerca de un millón de euros para la recuperación de viales y taludes afectados por las obras inacabadas de la línea ferroviaria Manacor-Artà
El proyecto prevé obras para garantizar la seguridad y accesibilidad en el trazado, así como la rehabilitación de las estaciones de Son Carrió, Son Servera i Artà.
El Consejo de Gobierno ha aprobado hoy destinar 996.804,81 euros a Servicios Ferroviarios de Mallorca (SFM) para la licitación del proyecto de recuperación de la carretera Ma 4041 y de reparación de los taludes y los viales afectados por las obras inacabadas de la línea ferroviaria Manacor-Artà, ahora convertida en una vía verde.
El proyecto tiene por objetivo acabar aquellas actuaciones no finalizadas a lo largo del trazado para garantizar su seguridad y accesibilidad. Se prevén siete actuaciones: la restitución del trazado original de la carretera MA 4041, entre el golfo de Pula y Artà, eliminando el desvío provisional; la estabilización de tres taludes (en la estación de Son Servera, en el túnel de Son Servera y a la altura de Pula); la restitución de los muros del torrente de Manacor; el acondicionamiento de siete viales de servicio; la colocación de ocho señales en diferentes cruces; la rehabilitación de las estaciones de Son Carrió, Son Servera y Artà, afectadas por desperfectos causados por actos vandálicos, y la finalización del drenaje en la estación de Son Servera.
Con estas actuaciones, que se prevé que comiencen antes del verano y tengan una duración de seis meses, se dará respuesta a las reivindicaciones de los municipios afectados y se devolverá el aspecto original del trazado. La vía verde Manacor-Artà une los municipios de Manacor, Son Servera, Sant Llorenç des Cardassar y Artà, en un itinerario ambiental de 29 kilómetros para ciclistas y senderistas.
El Consejo de Gobierno ha aprobado hoy destinar 996.804,81 euros a Servicios Ferroviarios de Mallorca (SFM) para la licitación del proyecto de recuperación de la carretera Ma 4041 y de reparación de los taludes y los viales afectados por las obras inacabadas de la línea ferroviaria Manacor-Artà, ahora convertida en una vía verde.
El proyecto tiene por objetivo acabar aquellas actuaciones no finalizadas a lo largo del trazado para garantizar su seguridad y accesibilidad. Se prevén siete actuaciones: la restitución del trazado original de la carretera MA 4041, entre el golfo de Pula y Artà, eliminando el desvío provisional; la estabilización de tres taludes (en la estación de Son Servera, en el túnel de Son Servera y a la altura de Pula); la restitución de los muros del torrente de Manacor; el acondicionamiento de siete viales de servicio; la colocación de ocho señales en diferentes cruces; la rehabilitación de las estaciones de Son Carrió, Son Servera y Artà, afectadas por desperfectos causados por actos vandálicos, y la finalización del drenaje en la estación de Son Servera.
Con estas actuaciones, que se prevé que comiencen antes del verano y tengan una duración de seis meses, se dará respuesta a las reivindicaciones de los municipios afectados y se devolverá el aspecto original del trazado. La vía verde Manacor-Artà une los municipios de Manacor, Son Servera, Sant Llorenç des Cardassar y Artà, en un itinerario ambiental de 29 kilómetros para ciclistas y senderistas.
























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