Canvi de paviment i nova xarxa d’aigua potable en el carrer Francesc Gomila

El paviment de les voravies es troba en un estat acceptable des del carrer Amistat fins al carrer Vilanova (d’ara endavant Tram1), però en alguns punts té una amplada inferior a 90cm. La voravia entre el carrer Vilanova i el carrer Sant Isidre (Tram2) es troba en un estat deficient. Des del carrer Sant Isidre fins la plaça de l’Abeurador o placeta rodona, (Tram3), les voravies es troben en mal estat i no són homogènies. En la cantonada del carrer Francesc Gomila amb Sant Isidre falta alinear el tancament de solar, de manera que en aquest indret sols no hi ha voravia. La plaça Abeurador té la meitat superior en bon estat, però la meitat inferior es troba en mal estat i amb problemes per evacuar l’aigua de pluja.

Descripció del projecte

El projecte adapta la zona d'intervenció al compliment de la normativa de supressió de barreres arquitectòniques i deixa la zona totalment adaptada.

Tram 1

En el tram 1 es modifica puntualment la voravia per formar els guals accessibles, amb rajoles troncocòniques de panot 20x20cm. Es disposen rígoles laterals de formigó in situ de 25cm d’amplada, així com nous imbornals. Es preveu netejar i recuperar l’actual síquia de pluvials de marès, així com la seva substitució per canonades en els punts on es troba en mal estat. Es preveu donar una nova capa de rodadura al conjunt de la calçada, després de cobrir amb formigó les noves síquies de serveis.

En la trobada entre el carrer Llaurador i Francesc Gomila no hi ha una secció suficient per al pas per voravies adaptades i un pas independent per vehicles. Per això es proposa un itinerari mixt de vianants i vehicles accessible, d'acord amb les prescripcions del Decret 110/2010, de 15 d'octubre, pel qual s'aprova el Reglament per a la millora de l'accessibilitat i la supressió de barreres arquitectòniques. Aquesta secció d'itinerari mixt es materialitza en una nova secció en V, pavimentada amb llambordins. El paviment es marca amb franges de diferents colors que serveixen de guía per indicar als diferents usuaris la zona a utilitzar pels vehicles (en el centre del carrer) i per als vianants (voreres). D’aquesta manera, la zona central del carrer es pavimenta amb llambordins destonificats de color gris fosc i les franges laterals es pavimenten amb llambordins de color gris clar. Tots els llambordins són de dimensions 24x12x8cm, amb acabat abuixardat llis, sense bombament en la seva cara superior. En aquest punt s’indicarà que s’entra en una zona de prioritat per als vianants, amb una velocitat màxima de 20 Km/h per al trànsit de vehicles.

Tram 2

Es preveu realitzar una nova voravia amb voreta de pedra i paviment de rajoles de panot 20x20cm, excepte els guals accessibles, de panot troncocònic 20x20cm. El tractament de la calçada és el mateix que en el tram 1. Entre els carrers Vilanova i Sureda es proposa deixar dos escossells per sembrar-hi dos arbres. La resta de secció es tracta com el tram 1

Tram 3

L’actual secció viària es modifica. Es preveu eliminar el sentit de circulació de pujada i deixar només el de baixada. Les voravies s’eixamplen, de manera que els escossells dels arbres passen a estar dins la voravia, enlloc de dins la calçada. Els materials de les voravies són els mateixos que en la resta de trams, i també s’instal·len noves rígoles. Es preveu dotar aquestes voravies de faroles amb columna, a canvi de desmuntar les existents en les façanes. D’aquesta manera es repartirà millor l’enllumenat d’aquest carrer. També es dotarà la voravia de mobiliari urbà.

En la cantonada dels carrers Francesc Gomila i Sant Isidre es preveu alinear l’actual tancament de solar amb l’alineació oficial. S’ha estudiat aquesta solució amb la propietat del solar i han manifestat la seva acceptació al canvi d’alineació. També dins aquest tram es preveu pavimentar novament la calçada de la plaça Abeurador. En la part inferior es farà una nova base compactada, capa de base d’asfalt i capa de rodadura, a més de rígoles per la conducció de pluvials, mentre que en la meitat superior només es donarà una nova capa de rodadura. En el tram entre la plaça i el passeig Ferrocarril es modificarà l’actual pas de vianants.

El pressupost de contracta total, IVA inclòs, és de 241.729,48€

El termini d’execució del total de les obres és de tres mesos.