Signatura del document de conscens entre tots els partits polítics del consistori, referent al procés de millora del centre de Felanitx

FELANITX CENTRA’T

En els darrers anys s’ha produït una reflexió sobre el model del nucli urbà de Felanitx, fonamentat en la tasca de tècnics, exposicions públiques i participació ciutadana. Des de l’equip redactor s’ha arribat a la conclusió que és necessari comptar amb un fonament polític en el desenvolupament de la gestió de l’espai urbà que tengui continuïtat institucional en els processos i actuacions. Per aquest motiu, és imprescindible un compromís per dur a terme les actuacions al llarg del temps d’una forma coordinada, consensuada i prioritzada, amb uns objectius comuns i amb sensatesa en l’ús dels doblers públics.

El document Mesures per a un debat del centre de Felanitx i el seu entorn, coordinat per Pere Bennàssar, és la base de discussió i de projectes per tal de revertir la degradació del centre de Felanitx. El document es pot consultar a https://goo.gl/Tbpws. No es tracta d’un model tancat, però durant les etapes de diagnòstic, redacció i participació pública no ha aparegut cap alternativa de treball ni cap hipòtesi de model diferent. La millora de la qualitat de l’espai públic s’ha mantingut, per tant, com a eix central i objectiu de tot el procés.

Aquest text de síntesi pretén consensuar les postures polítiques i les actuacions pertinents d’acord amb el model proposat. Els partits sota-signants adopten el compromís de convertir-lo en acció política des de l’Ajuntament de Felanitx en els propers anys en la mesura de la seva capacitat d’intervenció. Això no significa donar el debat per tancat, ja que poden aparèixer noves idees o noves realitats, sinó fixar les línies mestres de la continuïtat institucional en aquest àmbit.  

Davant la magnitud de l’àmbit de treball, s’ha procurat no entrar en propostes de detall a fi  de donar agilitat als futurs projectes que duguin a la pràctica aquesta visió global. Es proposa, a nivell estratègic, enfocar el problema i les solucions sobre aquest model de cohesió global, aglutinat en  termes d’espai públic (espais exteriors) del nucli de Felanitx.

A conseqüència d’això es determina també intervenir en la mobilitat d’una forma decidida. En una primera passa sobre el transit rodat, a fi de donar espais al vianant, i poder recuperar una qualitat paisatgística perduda a places i carrers. No obstant això, s’han de generar espais d’aparcament per a vehicles, amb la finalitat de descongestionar altres llocs per a ús del vianant i amb finalitat comercial.  

A partir d’aquí es pretén realitzar projectes d’intervenció puntual integrats en el seu context, els quals haurien de ser coherents amb el model de cohesió proposat. Dels estudis i les consultes realitzats es desprèn una sèrie de criteris prioritaris:

-    Intervenir d’una forma decidida als espais públics del centre històric seguint una tipologia, la qual hauria de ser tractada específicament i pactada entre tècnics, polítics i ciutadania.

-    Diversificar els usos per a distintes edats dels espais públics. S’ha fet especial incidència a crear distints espais per a infants.

-    La importància de comptar urgentment amb una normativa urbanística actualitzada. I si és possible aconseguir un consens polític per dur-ho a terme.

-    Davant les nombroses puntualitzacions ciutadanes, s’ha de fer especial incidència en la neteja de les vies públiques.

Dins el model establert, es plantegen les actuacions següents:

•    Prioritzar actuacions a la plaça de sa Font: augmentar l’espai de vianants i disposar d’una bossa d’aparcament propera.

•    Prioritzar actuacions a l’entorn de la plaça de s’Arraval. Recuperar la plaça com a espai públic, solventant la dificultat d’aparcar al seu entorn.

•    Millorar la pavimentació dels carrers del centre històric sota un criteri de cohesió del conjunt.

•    Repensar  l’eix  Hospici - plaça Mossèn Cosme Bauçà – Fundació. Potenciant com una zona d’entrada al carrer Major, i posar en valor els edificis circumdants.

•    Reordenar el trànsit prioritàriament a:  

 
o    Carrer de sa Sínia (millorar la connectivitat vianant i passar-lo a un sol sentit per a vehicles).

o    Augmentar la secció a carrers que ara són de doble sentit i poden passar a ser d’un sol sentit, augmentant l’aparcament, l’accessibilitat i l’espai per a arbrat urbà.

o    Aconseguir un eix perimetral del nucli de Felanitx a fi d’agilitzar el trànsit rodat perifèric al centre.

o    Potenciar en aquests punt la creació d’aparcaments.

•    Millorar per als vianants els “eixos històrics” i escolars (centre-perifèria).

Finalment, des de l’administració local, s’han de marcar les  línies mestres del desenvolupament i gestió de l’espai urbà d’una forma clara i coherent amb la finalitat que els veïns vegin el sentit dels canvis per basar-hi les seves pròpies decisions, i tot plegat tendeixi a millorar la seva pròpia qualitat de vida.

Felanitx, 06 de novembre de 2018

 Gabriel Tauler     Joan Xamena        Joan Aznar               Jaume Monserrat    
 Partit Popular    Bloc per Felanitx      Partit Socialista   Proposta per les Illes