Diferents administracions es passen la pilota de la protecció permanent de la posidònia a Portocolom

El fet d'haver fins a quatre institucions implicades en aquest assumpte fa que, en la nostra opinió, es produeixi una inacció en la protecció permanent de l'alguer de la badia del nostre poble.

Ahir dilluns, 11 de juny, ens reunírem amb Carles Simarro, cap de la demarcació de Costes a les Illes Balears. La competència sobre les aigües a l'alguer de Portocolom és d'aquesta administració de l'Estat i tant des de la Conselleria de Medi Ambient com des de PortsIB se'ns havia indicat que era a Costes que havíem de dirigir les nostres demandes per fer-les efectives. Ara, després de la reunió, això no està tan clar.

La reunió ha estat cordial i el cap de la demarcació ha posat interès en les nostres explicacions i ha manifestat que considera positives totes les propostes, però de nou hem vist com se'ns apuntava a altres administracions com a responsables.

La primera demanda ha estat la realització d'un conveni entre Costes i PortsIB per a què els agents de Ports puguin controlar el fondeig dins la zona de Portocolom que és competència de Costes. Això és important perquè aquests agents hi són durant tot l'any i poden actuar els mesos en què la barca de l'Ibanat no sigui present o a les hores que aquesta sigui fora del port. Al respecte, Carles Simarro ens ha respost que el conveni s'hauria de fer entre Medi Ambient i PortsIB. Per part de costes no hi hauria inconvenient.

A continuació li hem demanat que es delimiti clarament el canal d'entrada al port, justament allà on hi ha l'alguer.

La senyalització mitjançant balises lluminoses augmentaria la protecció de la zona, ja que dins el canal no es pot fondejar i els agents de PortsIB hi poden actuar. Des de Costes se'ns ha manifestat que no tenen inconvenient de dur a terme aquesta mesura, però que això ho ha de sol·licitar Ports IB. Justament a Ports ens varen dir que parléssim amb Costes.

Una tercera demanda lligada a aquesta segona és la col·locació de boies informatives recordant la velocitat màxima de 3 nusos i que el fondeig damunt posidònia està prohibit. Sense delimitar el canal amb balises lluminoses, aquestes boies són un perill a la nit.

En quart terme, hem sol·licitat la prohibició del fondeig a la zona de competència de costes que, com hem dit, coincideix amb la praderia de posidònia. De nou, Carles Simarro s'ha mostrat d'acord amb nosaltres, però ens ha indicat que això és competència de Medi Ambient.

La darrera proposta que li hem presentat és la de la instal·lació de boies de fondeig diürn gratuïtes per petites embarcacions (eslores inferiors a 7 metres) en aquesta zona. Simarro troba que és una iniciativa interessant, encara que veu difícil que siguin gratuïtes. En tot cas, apunta que la gestió d'aquestes boies hauria de dependre de l'ajuntament de Felanitx.

Per la nostra part, després d'aquesta reunió, i amb la frustració que genera veure com les  diferents administracions s'espolsen les puces i es passen la pilota entre elles, veiem més que necessari una trobada multilateral on hi hagi Medi Ambient, PortsIB, Costes i l'ajuntament de Felanitx. En aquest fòrum s'haurien de concretar qui s'encarrega de la posada en marxa de cadascuna d'aquestes mesures amb les quals les diferents administracions ens diuen que estan d'acord, però que ningú no tira endavant.

Si no es fa així, l'alguer de Portocolom continuarà desprotegit i en regressió. La presència d'una barca de vigilància del fondeig no ens ha de despistar. Aquesta barca només serà per 4 mesos a l'any i durant unes hores al dia. Des de la nostra plataforma apostam per la protecció permanent i exigim a les diferents administracions que assumeixin les seves responsabilitats, que facin seu aquest objectiu i que col·laborin activament per dur-lo a terme.  
    

Plataforma Salvem Portocolom