Aviso sobre el Uso de cookies: Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar la experiencia del lector y ofrecer contenidos de interés. Si continúa navegando entendemos que usted acepta nuestra política de cookies. Ver nuestra Política de Privacidad y Cookies
Ajuntament de Felanitx
Miércoles, 6 de septiembre de 2017
Felanitx

Informació de l’equip de govern sobre el projecte a l’esplanada de Cas Corso

Es troba en exposició pública el projecte d’Adequació de l’Esplanada de Sa Bassa Nova i d’Execució de Rampa d’Avarada a Portocolom. Es tracta d’un projecte de Ports de les Illes Balears situat a l’esplanada davant de la plaça de cas Corso, sobre el qual l’Ajuntament de Felanitx vol fer públiques una sèrie de puntualitzacions:

1.- Fa més d’un any, l’Ajuntament de Felanitx va demanar a Ports de les Illes Balears el tancament de la rampa d’avarada situada a la part de sa Capella i la seva restauració patrimonial. Ports va dir que això era impossible mentre no hi hagués una alternativa pública per a l’avarada de barques a la mar, ja que té l’obligació de donar aquest servei.

 

2.- Per aquest motiu es va plantejar l’opció de situar una rampa d’avarada a l’esplanada de davant cas Corso, un rebliment ja existent i paisatgísticament poc atractiu. Després de diverses converses entre les dues administracions, Ports proposa el projecte que ara es troba en exposició pública. Es poden presentar al•legacions fins dia 20 de setembre directament a Ports de les Illes Balears o a l’Ajuntament de Felanitx. El projecte encara ha de passar diversos tràmits de l’administració ambiental.

 

3.- La realització d’aquest projecte suposarà el tancament de la rampa de sa Capella i la seva restauració patrimonial. Això evitarà la saturació de vehicles amb remolc a una zona tan escassa en aparcament i el trasllat de l’activitat associada a la rampa a la zona de sa Bassa Nova, dues conseqüències molt positives a criteri de l’equip de govern. El tancament de la rampa de sa Capella permetrà tancar el centre de la plaça de Sant Jaume als vehicles. Per altra banda, suposa una dignificació d’un espai que necessita una intervenció pública de millora.

 

4.- L’Ajuntament també va insistir que el projecte fos compatible amb diversos usos que el pas del temps ha convertit en habituals a l’esplanada, com el festival de rock o la pista de cotxets de xoc. La distribució dels serveis a l’esplanada o la dotació de llum i aigua respon a aquesta petició, no a l’interès de cap administració d’ubicar un recinte firal. A l’esplanada, hi aparcaran estrictament els usuaris de la rampa. Els vehicles amb remolc per a barques es traslladaran de sa Capella a aquest indret i així no competiran per aparcaments de la primera línia.

 

5.- L’Ajuntament de Felanitx va demanar també que el paviment de l’esplanada fos semblant al de l’aparcament situat al Riuetó (un paviment tou no asfàltic), que s’aprofitàs per afegir arbrat a l’esplanada i que l’edifici de serveis tengués la superfície mínima imprescindible.

 

6.- La gestió de la rampa i del conjunt de l’esplanada anirà a càrrec de Ports de les Illes Balears, administració competent en aquesta zona. Les condicions (econòmiques i altres) d’ús de la rampa per part dels usuaris serien les mateixes que a altres instal•lacions d’avarada que gestiona Ports a altres ports de les Illes Balears. Per tant, es posaria fi a la situació actual de “barra lliure” de la rampa de sa Capella.

 

7.- Aquest projecte no genera cap afectació als valors ambientals o paisatgístics específics de Portocolom ni al medi ambient en general que no es produeixi ja avui sense aquest projecte. Es tracta senzillament de canviar de lloc l’activitat nàutica de sa Capella a sa Bassa Nova. No es persegueix un increment de l’activitat nàutica ni atreure usuaris d’altres llocs d’avarada. Al contrari, es persegueix una millora paisatgística de la primera línia davant cas Corso, un indret necessitat de nous incentius.

 

8.- L’esplanada en qüestió mantindrà el mateix ús públic que ara (per exemple, per pescar) i permetrà passejar per una voravia al costat del carrer. Es tracta d’una voravia ampla als efectes de mantenir els tamarells existents i permetre el pas accessible de tot tipus de vianants (cotxets, cadires de rodes, etc), cosa que no seria possible amb una voravia més estreta.

 

9.- Es convenient detallar aquí algunes característiques del projecte per evitar la propagació d’informacions falses que el desvirtuen:

 

-l’edifici de serveis (cantina, bany i magatzem) és de 32 metres quadrats;

 

-el projecte no preveu cap canal de dragat, ja que la rampa donarà servei a embarcacions de fins a un metre de calat;

 

-la superfície de l’esplanada (uns 4.000 metres quadrats) es manté igual, no avança cap a la mar, ja que el mur de contenció es construeix sobre l’esbaldrec actual;

 

-el paviment no és d’asfalt ni un enrajolat de plàstic. Per tenir una referència, es poden veure els laterals del tram estret del carrer Marina;

 

-no es construeix cap recinte firal. Les torretes de proveïment d’aigua i electricitat tenen una altura d’un metre, com les que hi ha a altres instal•lacions nàutiques també a Portocolom;

 

-l’aparcament i l’espai de maniobra dels vehicles amb remolc que transporten les embarcacions no van més enllà de la superfície de l’esplanada i són intencionadament compatibles amb les activitats que en els darrers anys s’hi han realitzat. Per tenir una referència, es pot la separació entre aparcaments al fons del Riuetó.

 

10.- L’equip de govern de l’Ajuntament de Felanitx creu que aquest projecte és beneficiós per a Portocolom, ja que presenta molts més avantatges que inconvenients, es manté el caràcter públic de la zona i el seu impacte sobre els seus valors ambientals i paisatgístics és mínim. El procés d’exposició pública i la presentació d’al•legacions permetrà aclarir algunes qüestions o introduir canvis que millorin el resultat final.

Acceda para comentar como usuario
¡Deje su comentario!
Normas de Participación
Esta es la opinión de los lectores, no la nuestra.
Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios inapropiados.
La participación implica que ha leído y acepta las Normas de Participación y Política de Privacidad
2 Comentarios
Tomeu vicens
Fecha: Viernes, 8 de septiembre de 2017 a las 21:22
Nomes publicau les idees dolentes o es que no en teniu cap de bona?

Voleu convertir un espai obert ,public i natural amb algo artificial?
Vaja vaja...

I un bon espai verd amb bancs o no hi hagi macs?
Donar un poc de vida al corso?

I si començau per llevar les pintades a l'entrada del port que posen "turistes go home" "bien venut" que vos pareix?

I si arreglau bonys i forats?

I si arreglau el carrer assumpcio perque no faci oi?

Ayyyyy....jo que je pensava que ho farieu tot tan be i lo unic que heu fet fins ara es pintar retxes i posar discos de prohibit....
Guillermo oliver soler
Fecha: Jueves, 7 de septiembre de 2017 a las 10:38
Se destrozara un paraje natural , se quiera ver o no, con el fin de retirar las embarcaciones en una zona que de por si, se autolimita.
No es de recibo masificar una zona que en la actualidad es virgen y cambiarla por una explanada " que solo permite un calado de un metro" alguien sabe a que eslora corresponde dicho calado?

viufelanitx.com • Términos de usoPolítica de PrivacidadMapa del sitio
© 2017 • Todos los derechos reservados
Powered by FolioePress